SURESHOT

千葉県八街市にあるバイクショップ「SURESHOT(シュアショット)」です!

写真家マイケル・リクター氏来店!!

どうも茂木です!

なんと今回、著名カメラマン、マイケル・リクター氏から撮影のオファーを頂きました!

マイケル・リクター氏はハーレーシーンの撮影においてとても有名な方で、お会いする前から緊張・・・。

結果、ろくに写真も撮れずバタバタ・・・(T_T)

店舗での車両撮影や工場中の撮影・・・場所を移して野外での撮影等、限られた時間の中で一日を通して目一杯撮影して頂きました!

カメラマンの方と同行する度に思い、感じる事が「着眼点の違い」でしょうか・・・。

「え!?ここで撮影するの!?」みたいに思うような所でも、ファインダーを通して見るとあら不思議・・・凄い!

ファインダーを通さずにインスピレーションでロケーションを選んでしまうカメラマンの方々のセンスったら凄い!

しかも、その拘り方はやはりプロ!!

少ない時間の中で妥協を許しません・・・。

カメラを構えると時間を忘れて撮影に没頭・・・。

本当に凄い事だと思います。

真似が出来る事ではありませんが、見習わなければならない事が多々・・・。

とても寒い中、本当にありがとうございました!

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ブログ担当:群馬育ちの茂木「八街って雪降るんだ!」ブログ。

 

ホットロッドカスタムショー無事終了!!

お久しぶりです!

なんやかんやとありまして・・・更新出来ずに申し訳ありません(泣)

12月3日に無事にホットロッドカスタムショー終了しました!

 

結果・・・

 

BEST MOTORCYCLE AMERICAN

MOONEYES EXCELLENCE BOOK'S PICK,SPAIN

SONNY BOY'S PICK

 

の3つのアワードを受賞する事が出来ました!

 

関係者各位、御協力頂いた皆様、応援頂いた皆様には感謝の言葉しかありません。

本当にありがとうございました!

*また来年も宜しくお願いします♪笑

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ピンスト!!

雨がめっちゃごいすぅ~ですね(泣)

台風が早いとこ通り過ぎないかなぁと思いつつブログを書いております・・・

 

今日は!

先日リオスタジオのリオさんに塗装して頂いたピンストを取り上げてみたいと思います!

いつ見てもごいすぅ~です・・・

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いつもながらごいすぅ~です!

 

年末のホットロッドショーに向けて忙しい毎日ではありますがもう少しブログが書けたらと思う今日この頃です・・・。

*ブログ担当は何もしてませんが・・・(汗)

 

 

ブログ担当:モテギのピンストがごいすぅ~なブログ

 

 

 

 

御無沙汰しております!

ブログ担当のモテギです!

随分とブログの更新が出来ずに、知人・友人からは「会社辞めた?」「生きてる?」等の温かいお言葉を頂戴した次第であります・・・。

 

さて!

本日はRGV250ガンマのエンジンオーバーホールです!

かつてはGPシーンを席巻した2サイクルマシーンですが、排ガス規制からのメーカーの自主規制等、新車ラインナップから外れる事20年・・・

すっかり数が減ってしまいましたが、いまだに根強いファンが居る事も事実ですね!

自分も高校生の時に中型二輪免許を取得した理由が「88年式NSR250R」に乗りたいからでした・・・

突き抜けるようは加速と軽量な車体で大型バイクキラーであった2ストレーサーレプリカ達・・・

後世に残したいこの一台!

 

サーキット走行後、楽しい一時を終えて帰宅途中のガンマを襲った悲劇・・・

クランクケース内からの「ガラガラ」と言う異音の正体は・・・f:id:SURESHOT:20171015172622j:plain

おや・・・?

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やっぱりですか!

クランクベアリング大破・・・勿論センターシールも・・・

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部品が出るのかと心配ではありましたが、無事に部品到着!

工場長が丁寧に洗浄したケースはとても綺麗に蘇りました!

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快調になってオーナー様の手元に戻る日も近いですね!

と、ハーレー以外の重整備もこなしております♪

 

 

10Pタイプのウインカーモジュールトラブルでお困りの方へ!

速度を検知して自動でウインカーを消したり、点灯時間を検知してウインカーを消したり・・・オートキャンセル機能が備わったハーレーのウインカーモジュールって賢いと思いませんか?

バイクのウインカーって自分で操作して点灯・消灯させるものだと思っている方も多いはず・・・。

まぁ、ウインカーを自分で操作するのが苦にならない人にとっては何のメリットも無いのかも知れませんが(汗)

少なからず「消し忘れ」は無くなりますよね!笑

それだけにこの部品、非常にお高いんです・・・。

国産車のようなウインカーリレーであれば数百円からありますし、ICリレーのような高価な物でも1万円以下で購入できるかと思います。

しかし、この純正ウインカーモジュールは3万円~5万円はしてしまう物!

しかも!今や10Pタイプのウインカーモジュールは絶版なのです!

代替えとなる社外品も無く・・・修理出来ずにお困りの方が多いはず!

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*向かって右側が10P、左側が8P

社外のウインカーモジュールも8Pなら対応しているのに・・・。

ならば10Pと8Pのモジュールの違いは何なのだろう・・・と配線図と睨めっこ・・・。

発見しました!

これなら行ける!

8Pのウインカーモジュールではスピード信号を拾えないので速度でのウインカーオートキャンセル機能は使えませんが、従来通りのハーレーらしいウインカー操作は可能になります。

*通常のウインカーリレーを使用してスイッチを押している時にだけウインカーが点灯するようにしている方もいるかと思いますが、スイッチを押して点滅、スイッチを押して消灯と言うハーレーらしいウインカー操作がこれで可能になります。

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社外の8Pウインカーモジュールを使用して修理すれば2万円前後で修理が可能です。

10Pタイプのウインカーモジュールを使用している車両でお困りの方は是非当店へ!!

 

 

ブログ担当:茂木の10Pウインカーモジュール救済ブログ

お客様からの差し入れ♪

いつもいつもありがとうございます♪

前回は激辛のぺヤングでしたが・・・常に笑いを求める飽くなき探究心・・・脱帽です(笑)

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そしてカプリコ占い・・・カプスケ出ました(笑)

何か良い事あるかも♪

もしくは今日の運もこれまでか・・・(笑)

これからもお客様から愛されるお店であり続けたいです!

 

 

ブログ担当:茂木の「たまには専門的で技術的な事も書けよ」ブログ

すっかり秋ですねぇ・・・

スポーツと食欲の秋!

スポーツはしないけど食べる事は好きなブログ担当です!

バイクにも乗りやすい気候となりましたが皆様如何お過ごしでしょうか?

バイクに乗ってますか?

勿論、ブログ担当の茂木は・・・乗ってません!笑

暫くバイクカバーが掛かったままです・・・。

最近は単独でバイクに乗るガッツが無くなってしまいましたので、どなたかお誘い頂ければ幸いに思います(笑)。

 

先日は茨城から御来店頂いた御客様にXL1200Xをお買い上げ頂きました!

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ありがとうございます!

御客様とのツーショット写真を撮り忘れてしまいました・・・(汗)

 

 

最近、良く思うのが・・・昔のような「4季」はどこへ?

近年では春や秋と言ったバイクに乗るのに適した時期は短いように感じます・・・ライダーにとっても条件の厳しい時代となってしまったようにも思えますが、楽しめる時に楽しんで頂きたい!

色々な意味で乗れる時に乗って頂きたい!

そう思いながら業界が活性化する事を願っているブログ担当の茂木です。

 

 

ブログ担当:業界の「添加剤」茂木の「いつ乗るの?今でしょ!」ブログ