SURESHOT

千葉県八街市にあるバイクショップ「SURESHOT(シュアショット)」です!

縁の下の力持ち!!

納車前の仕上げは当店の紅一点、エミちゃんにお任せ!

お客様よりお預かりした大切な車両を、お預かりした時よりも綺麗にしてお返しする!

と今日も張り切って仕上げております♪

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とても働き者のエミちゃん!

現在、人生のパートナーを大大大募集中!

詳しいお問い合わせと面接は当店まで♪(笑)

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3工程の手間をかけて磨いたタンクは艶々♪

なかなかの職人ぶりを発揮してます♪

縁の下の力持ちは今日も陰ながらお客様の笑顔の為に頑張っています!

 

 

ブログ担当:茂木

 

BMWもお任せ!!

 

BMWのR100RSの修理です!

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他社で整備された車両ではありますが・・・

何と!ドライブシャフト内にオイルが入っておらず・・・ストッパーのCリングが削れてガタガタになり、動力がうまくリアタイヤに伝わらないと言う状況でした・・・。

不幸中の幸いでダメージは少なく、事なきを得ましたが、一歩間違えれば悲惨な状況にも・・・。

*Cリングが販売終了で古川さんが悩んでいましたが、無事解決(笑)

たかがオイル・・・されどオイル!

エンジンだけでは無く、各部のオイルのメンテナンスを怠ってはいませんか?

オイルと言うのは非常に重要な役目を果たしています!

オイルメンテを怠っていては機関が正常に動くはずもなく、車両寿命も短命となってしまいます。

今一度、オイル交換の重要性の再認識を!

 

ってな具合でBMWの整備・修理も当店にお任せ下さい♪

 

 

ブログ担当:茂木

 

 

ツーリングレポート♪

当初の予定から二週間遅れて開催されたツーリングでしたが、天気にも恵まれて多数の御参加を頂きました!

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ハーレーばかりじゃ無いですよ!

ちなみに緑色の若干浮いた車両はブログ担当の茂木号です・・・(汗)

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皆さんお待ちかねのA5ランクのお肉様♪

バーべーキューとは思えない美味さ!

川端さんありがとうございます!

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かんぱーい!

って言っても勿論全てノンアルコール♪

飲酒運転はしない!させない!ですよ♪

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お客さん達にも色々とお手伝い頂きました!

高橋さん、企画やら予約やら色々とありがとうございました!

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誰よりも先に肉を食らう工場長・・・古川さん!

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スタッフの紅一点、エミちゃん!

手慣れた手付きで野菜を切っております♪

きっと良いお嫁さんになれるはず!?

*現在素敵なパートナー募集中です!詳しくは当店まで!(笑)

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サポートカーの運転、ご苦労様でした!

*道に迷ったけど(笑)

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なんじゃこりゃ!!

*加藤さん作。

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走る事は勿論、バーベキューでも大いに盛り上がって楽しい一日でした!

皆様、お忙しい中、御参加頂きまして誠にありがとうございました!

大きなトラブルや事故等も無く、無事にツーリングを成功させる事ができました!

スタッフ一同、心より感謝致します!

また、次回開催の際にも宜しくお願い致します!

 

ブログ担当:茂木

明日は予定通りツーリング開催です♪

各自予定の集合場所に無事故でお願いします!

時間や場所等確認しておきたいことは本日中にご連絡を!

シュアショット集合の皆さん、明日は自分も参加致しますので宜しくお願い致しますm(__)m

いざ!A5ランクの肉が待つあの場所に!!(笑)

 

 

ブログ担当:モテギ 

祝!納車!!

本日御納車です!

スーサイドクラッチ&ハンドシフト化されたカスタム車両です♪

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大型免許取得が今月末との事で、軽トラックに積んでの御納車です♪

大型免許を取得して最初の車両がスーサイドクラッチとは・・・ロックですね!

免許を取得されてから車両に慣れるまで、少々時間も掛かるでしょうが安全運転で楽しいバイクライフを!

これからもスタッフ一同、全力でバックアップしてまいります!

2インチアップでホイール交換!!

本日はお客様より御依頼頂いておりましたホイール交換をアップさせて頂きました!

 

ノーマルホイールです。

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社外のホイールです。

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どうでしょう!?

かなりキマッテますよね!!

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2インチアップされて大分イメージが変わりましたよね!

カスタムの御相談等もお気軽にどうぞ!!

 

 

 

ダイナ2000iイグニッションモジュール取付!

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と言う事で、このかっこいいイソフテイルスプリンガークラシックはダイナ2000iイグニッションモジュール他カスタムでお預かり致しました!

点火系のチューニングと言うと、見た目には何も変わらない地味なチューニングと思われがちですが・・・乗ればわかるこの違い!

点火時期のセッティングを行う事で点火時期を最適化し、エンジンの持つ本来の性能を引き出してあげる事が可能ですので、レスポンスやパワーの向上、燃費性能にも少なからず良い方向での影響が出るでしょう!

メリットはあってもデメリットが無いのが点火系チューンなのです!

FIの車両でも低回転域での点火セッティングで3拍子も出せますし(不可能な車両もある事とオイルポンプの性能低下による潤滑不良や発電機の性能低下による充電不良にも繋がりますのであくまでもそこは自己責任で)幅広い車両に対応可能!

旧車のようなポイント点火車は勿論、FI車両にも取付可能で、幅広い点火調整が可能なスグレモノ!

是非お試し下さい!!